Vozači često postavljaju pitanje – kolika je stvarna granica brzine koju mogu voziti bez da budu kažnjeni? Iako je ograničenje brzine jasno definirano prometnim znakovima, postoji tzv. sigurnosna razlika ili tolerancija pri mjerenju brzine, koja uzima u obzir tehničke pogreške uređaja za mjerenje brzine.

Sigurnosna razlika u Hrvatskoj

Prema Pravilniku o mjeriteljskim i tehničkim zahtjevima za mjerila brzine u cestovnom prometu (NN 60/20), sigurnosna razlika u Hrvatskoj iznosi:

• 3 km/h za brzine do 50 km/h
• 10 km/h za brzine između 50 km/h i 100 km/h
• 10% izmjerene brzine za brzine veće od 100 km/h

To znači da, primjerice, na autocesti s ograničenjem od 130 km/h, tolerira se brzina do 143 km/h prije nego što se izda kazna. No, važno je napomenuti da se sigurnosna razlika ne smije koristiti kao opravdanje za vožnju iznad dopuštenog ograničenja – primarno je uvedena kako bi se osigurala pravednost prilikom mjerenja brzine zbog tehničkih ograničenja uređaja, piše

vecernji.hr/barkod/u-voznji-racunate-na-toleranciju-zbog-moguce-greske-radara-do-ove-se-brzine-mozete-pouzdati-u-to-preko-toga-ipak-ne-1829381">Večernji list.

Primjeri iz drugih europskih zemalja

Hrvatska nije jedina zemlja koja primjenjuje sigurnosnu razliku pri mjerenju brzine. Tolerancija varira od zemlje do zemlje, no opće je pravilo da se kod brzina do 100 km/h oduzima određeni broj kilometara na sat (obično između 3 i 5 km/h), dok se kod viših brzina primjenjuje postotna tolerancija (3-5%).

Primjerice:
• U Njemačkoj se kod stacionarnih uređaja do 100 km/h oduzima 3 km/h, a iznad 100 km/h 3% izmjerene brzine.
• U Italiji se za sve radare primjenjuje tolerancija od 5 km/h za brzine do 100 km/h, a za više brzine 5%.
• U Austriji je tolerancija slična kao u Njemačkoj – 3 km/h do 100 km/h, a iznad toga 3%.


• U Sloveniji tolerancija kod radara u pokretu može iznositi i do 10% izmjerene brzine, ovisno o tehnologiji uređaja.
• U Francuskoj se kod stacionarnih i mobilnih radara do 100 km/h oduzima 5 km/h, a iznad toga 5% izmjerene brzine.

Kazne za prekoračenje brzine

Unatoč toleranciji koja postoji zbog tehničkih ograničenja uređaja, vozači koji prekorače brzinu suočavaju se s visokim kaznama. U Hrvatskoj, prema Zakonu o sigurnosti prometa na cestama, kazne za prekoračenje brzine mogu iznositi do 2650 eura, ovisno o težini prekršaja. Najviša kazna predviđena je za vozače koji u naselju voze više od 50 km/h iznad dopuštene brzine.

Iako postoji određena tolerancija na brzinu zbog tehničkih ograničenja mjernih uređaja, preporuka je da vozači poštuju ograničenja brzine zbog sigurnosti svih sudionika u prometu. Uvođenje sigurnosne razlike osigurava pravednije kažnjavanje vozača, ali ne znači da je dopušteno svjesno kršiti propise.

Vožnja unutar dopuštenih granica ključna je za smanjenje prometnih nesreća i očuvanje sigurnosti na cestama.

News

Temperature idu do 31, a navečer raste mogućnost za pljuskove

News

Pred nama još jedan vruć dan, ali stiže promjena vremena

News

Što je ljeto bez odbojke na pijesku? Mnogi su ih priželjkivali, a sada su dostupni svim građanima