Jedan od posljednjih dokaza da električni automobil još nije zaživio je tržište rabljenih vozila - rapidno gube na cijeni

Jedan od najnovijih pokazatelja da električni automobili još uvijek nisu potpuno zaživjeli je stanje na tržištu rabljenih vozila. Portal iSeeCars, specijaliziran za kupnju i prodaju rabljenih vozila, objavio je studiju koja otkriva da cijene rabljenih električnih vozila padaju brže od onih s unutarnjim sagorijevanjem i hibridnih vozila.

 

Od lipnja prošle godine cijene električnih vozila smanjile su se za 30% do 40%, dok su cijene benzinskih automobila pale za samo 3% do 7% u istom razdoblju. Iako je pad cijena rabljenih električnih vozila značajan, zabrinjavajuće je što nema naznaka stabilizacije njihovih vrijednosti. U nekom trenutku cijene rabljenih električnih vozila morat će dosegnuti dno, ali čini se da još nismo došli do te točke.

 

Dok je prosječna cijena vozila s nultom emisijom drastično pala u manje od godinu dana, cijena automobila s motorima unutarnjeg sagorijevanja ostaje stabilna. Kao primjer, iSeeCars navodi usporedbu vrijednosti BMW-a serije 3 i rabljenog Tesla Modela 3. U lipnju 2023. prosječna cijena Teslinog modela bila je viša od BMW-a za 2635 dolara, dok je u svibnju 2024. Model 3 imao prosječnu cijenu 4806 dolara nižu od BMW-a. Slična situacija je zabilježena i kod BMW-a X3 i Tesla Modela Y. U siječnju 2024. Model Y je bio 4570 dolara skuplji od X3, dok je ta razlika u svibnju 2024. smanjena na samo 175 dolara, piše Revija HAK.