Portal Ebrod.net unaprijedio je politiku privatnosti i korištenja takozvanih cookiesa, u skladu s novom europskom regulativom. Cookiese koristimo kako bismo mogli pružati našu online uslugu, analizirati korištenje sadržaja, nuditi oglašivačka rješenja,
kao i za ostale funkcionalnosti koje ne bismo mogli pružati bez cookiesa. Daljnjim korištenjem ovog portala pristajete na korištenje cookiesa. Ovdje možete saznati više o zaštiti privatnosti i postavkama cookiesa

SHVAĆAM
Pročitajte koliko automobila pada na tehničkom: Nestvarno zvuči podatak da je 14.852 vozača palo zbog sitnice za koju mnogi nisu ni svjesni da je obvezna
Sb portal - EBROD.net
OBJAVLJENO: 07.03.2018 09:25

Pročitajte koliko automobila pada na tehničkom: Nestvarno zvuči podatak da je 14.852 vozača palo zbog sitnice za koju mnogi nisu ni svjesni da je obvezna

Starost automobila koji su 2017. bili na tehničkom pregledu u prosijeku je 12.95 godina.

Pročitajte koliko automobila pada na tehničkom: Nestvarno zvuči podatak da je 14.852 vozača palo zbog sitnice za koju mnogi nisu ni svjesni da je obvezna

 

SLAVONSKI BROD- Statistika koju je objavio Centar za vozila Hrvatske pokazuje da se lani do stanica za tehnički pregled dokotrljalo 2,1 milijun vozila, a neispravnima je proglašeno njih čak 439.999. Svako peto.

Na prvu, to zvuči zastrašujuće, ali ne treba odmah čupati kosu od užasa, javlja autoklub Prošlogodišnja statistika, naime, nije ništa lošija od one iz 2016., a i ta je bila jednako porazna kao i ona u 2015... I tako redom. Prošle godine nije došlo ni do kakve posebne havarije jer u Hrvatskoj nije baš nikakva novost kad više od 20 posto vozila ne prođe tehnički iz prve. Pa ni kad se na ovih 439.999 vozila koja nisu prošla tehnički u prosjeku uoči popriličnih 3,6 grešaka.

greške Ipak, to što smo se navikli na loše vijesti rezultate tehničkih pregleda ne čini ništa ljepšima. Posebno u oko upada što je najveći broj grešaka uočen na uređajima za kočenje. Od ukupno 1,579.100 zabilježenih grešaka, njih čak 471.681 ili 30 posto vezano je uz probleme s kočnicama, što već na prvu izaziva jezu. Ništa spokojnije ne zvuči ni broj od 181.462 greške u rubrici “Osovine, kotači, pneumatici i ovjes”. Svejedno, nismo se odlučili pisati o tome da je riskantno izaći na cestu i tvrditi da tamo vrebaju opasni automobili s “ćelavim” gumama i bez kočnica, koje se pred pješačkim prijelazom ili kolonom automobila mogu zaustaviti samo uz Božju pomoć. Iako ni to, pokazuje statistika, ne bi bilo promašeno... No, umjesto pisanja jadikovki i zgražanja nad očito lošim, zatražili smo od Centra za vozila Hrvatske dodatne podatke kako bismo preciznije vidjeli o kakvim je sve greškama riječ. Odnosno, što se sve, primjerice, krije u kategoriji “Uređaji za osvjetljavanje” u kojoj je lani zabilježeno čak 352.739 grešaka. Ili u kategoriji “Oprema vozila”, u 2017. zaslužnoj za 65.291 grešku.

Jednostavno, željeli smo proći kroz brdo zabilježenih grešaka i među njima pronaći one koje se mogu sanirati za malen novac. I tako mnogima uštedjeti vrijeme. Ne samo vozačima, nego i nadzornicima u stanicama za tehničke preglede koji nemaju baš ništa od toga da im isto vozilo dva puta dolazi na tehnički pregled. Tim više jer svi vozači koji padnu, u roku od deset dana mogu besplatno ponoviti tehnički pregled. Teoretičari zavjere prst mogu uperiti tek prema eko testu čije se ponavljanje plaća 50 posto cijene prvog pokušaja. No, i to slabo drži vodu, posebno kad se zaviri u strukturu grešaka koju smo dobili od Centra za vozila Hrvatske.

Od 129.182 greške zabilježene u kategoriji “Ispitivanje ispušnih plinova motornih vozila”, njih čak 38.367 ili 30 posto uvjetovano je time što eko test uopće nije bilo moguće napraviti zbog ostalih nepravilnosti na vozilu. U slučaju kad nadzornik uoči zauljenost motora ili oštećenje ispušnog sustava, eko test se niti ne radi kako ne bi došlo do veće havarije na motoru. Znači, vozači mogu uštedjeti svoje vrijeme i novac već samostalnim pregledom dijelova vidljivih i golim okom. A upravo zbog te “vidljivosti” nema mjesta ni za priče da se automobili ruše samo kako bi se vozačima uzeo novac.

oprema vozila Zapravo, detaljniji pregled grešaka zabilježenih tijekom 2017. otkriva da su mnogi padovi uvjetovani pomanjkanjem pažnje vozača, a manje besparicom. Primjerice, nedovoljna količina rashladne tekućine kumovala je neprolasku 2152 vozila. S druge strane, neki slučajevi ukazuju da bi vjerojatno trebalo razmotriti koje sve greške dovode do pada na tehničkom, posebno u kategoriji “Oprema vozila”.

Ne čini se opravdanim da netko mora ponoviti tehnički pregled jer mu nedostaje rezervna žaruljica, a upravo je ta greška lani zabilježena čak 14.852 puta. Isto tako, izostanak reflektirajućeg prsluka stajao je neprolaska 2952 vozila, otvoreni zavoji i iskorišteni flasteri u kutiji prve pomoći kumovali su 1761 neprolasku. U takvim slučajevima trebalo bi se ipak proći uz opomenu, što će biti slučaj kad u svibnju na snagu stupi novi Pravilnik o tehničkim pregledima.

Ozbiljna boljka:Prosječna starost iznosi 12,95 godina
Prosječan automobil na tehničkom pregledu u 2017. bio je star 12,95 godina, čime je oboren još jedan neslavni rekord. Baš nikad se naši vozači nisu vozili u starijim autima. Time je nastavljen crni niz još od 2007. kad je prosječna starost brojala 9,83 godine. A to je veliki problem jer statistika jasno pokazuje da tehnička ispravnost dramatično kopni s godinama. Primjerice, najmanje neispravnih starijih od deset godina imala je Toyota (19 posto), no i s tim rezultatom bila bi na kraju poretka kad je riječ o automobilima mlađima od pet godina.




foto:ilustracija

Magazin
Matošević i Odobašić branitelji su Domovinskog rata, slikanje im i danas pomaže, daje im mir

Slikarska kolonija sastavni je dio obilježavanja Dana hrvatskih branitelja Brodsko- posavske županije.

Matošević i Odobašić branitelji su Domovinskog rata, slikanje im i danas pomaže, daje im mir

Branitelji županije okupljeni na izložbi ratnih fotografija i okruglom stolu kojim se dao naglasak na, do sada, manje poznate činjenice o topništvu

Započeo program obilježavanja Dana hrvatskih branitelja Brodsko- posavske županije.

Branitelji županije okupljeni na izložbi ratnih fotografija i okruglom stolu kojim se dao naglasak na, do sada, manje poznate činjenice o topništvu

Ižimača je drveni valov s kamenim točkom koji „melje“ jabuke i koga vuku konji, pio se svježi sok, tradicija u Beravcima koja se ne propušta

Još od 1978 Beravci su za vrijeme Ižimače mjesto okupljanja.

Ižimača je drveni valov s kamenim točkom koji „melje“ jabuke i koga vuku konji, pio se svježi sok, tradicija u Beravcima koja se ne propušta

Sve predstave imale su šarm amaterskog teatra, ali najbolji ove godine gosti su iz Srbije s predstavom "Migrantkinja Lejla ili daleko je Heidelberg"

PoetskI teatar TENT iz Obrenovca ove je godine po prvi puta sudjelovao na FAK-u.

Sve predstave imale su šarm amaterskog teatra, ali najbolji ove godine gosti su iz Srbije s predstavom "Migrantkinja Lejla ili daleko je Heidelberg"

Među radovima novonastale umjetničke grupe Pigment koji su izloženi u "Beciću" možete vidjeti i rad bivšeg gimnazijalca Roberta Tolića

U prostorijama Likovnog salona "Vladimir Becić", otvorena izložba pod nazivom "Back: Forth//Naprijed:Nazad".

Među radovima novonastale umjetničke grupe Pigment koji su izloženi u "Beciću" možete vidjeti i rad bivšeg gimnazijalca Roberta Tolića

Predstavom "Đuka Begović" započeo je 11. festival amaterskih kazališta u Slavonskom Brodu

Svi zainteresirani u razdoblju od 3. do 8. rujna moći uživati u nastupima najboljih amaterskih kazališta, a ulaz je besplatan za sve građane.

Predstavom "Đuka Begović" započeo je 11. festival amaterskih kazališta u Slavonskom Brodu